1、设备租赁公司没有足够数量的配套附着设施，在塔机高度不能满足施工需要时购置强度与刚度不合格的钢材自制撑杆、锚固件；附着框架、撑杆张冠李戴，以小充大；导致附着系统抗拉、抗扭、抗压强度减弱。
2、为减少成本，自制的撑杆在一端不配置可调节螺栓，采用焊接的做法，当塔式起重机基础均衡下沉时，拉杆长度无法二次调节，导致撑杆受弯，抗拉强度减弱。当塔式起重机与撑杆作横向摆动时，撑杆在锚固点焊接处的剪力增大，受加热后的钢管容易断裂。
3、安装塔式起重机时对垂直度没有严格控制，在附着拉杆没有调节螺栓的情况下无法矫正，随着塔式起重机高度的不断增高，垂直度偏差值越来越大，各道附着装置的受力都大于设计要求。
4、塔式起重机整体设计中的附着装置要求安装抗扭支撑，实际安装过程中没有安装，或没有及时根据锚固高度将抗扭支撑作相应调整（一般一台塔机只配一套抗扭支撑，要求安装在最上一道锚固处），在没有抗扭支撑的情况下，塔机稳定性较差，传给附着撑杆的力相应增大。
5、附着装置的销、轴、螺栓代用，不同等级和刚度的混用，造成磨损程度不一，以“丝”代“销”现象时有发生，很容易形成轴弯曲和轴向位移，附着装置连接固定处间隙偏大，塔身摇摆度幅度增大，增加了拉杆的受力强度。
6、技术部门未对锚固点设置的位置进行计算，在不满足强度要求的情况下未采取加强措施导致锚固点处的砼结构撕裂，塔机失去可附着之处。
7、提前抽拆附着装置。当附着装置数量不够或有碍其它土建工序施工时，提前拆除中间的附墙，使得附墙间距增大，塔身扭动，加大了其它附着装置的受力强度，尤其是顶部附墙的受力明显加大。
8、以上这些不正确的做法都是构成附着装置出现不安全状态的主要因素。为了杜绝机械事故的发生，一方面要从附着系统的设计和安装上加以监督，更要在规范的落实使用上进行控制，同时，要加强使用过程中的检查维护，这样，才能真正发挥塔式起重机在施工现场的重要作用。
