吊索和卸扣的相关知识和特点

吊索又称“千斤索”,采用的是钢丝绳做成,因为钢丝绳强度高,自重较轻,携带方便,而且富有弹性,所以很适合于做带吊索。

通常采用的吊索有二种型式,即万能吊索和轻便吊索:万能吊索呈一个封闭的环状,一般是用直径为19.5-30.5毫米的钢丝绳制成,吊索的末端用编结法连接,编结长度应不小于40~50倍钢丝绳的直径。这种吊索可用于捆绑桁架,管道等结构构件。

轻便吊索是一端(或二端)做成环圈或连接有吊钩或卸扣的一种吊索,它用来钩挂桁架或绑扎柱子等构件。

根据具体的情况,吊索在使用时可以采用单支、双支、四支或多支的型式。而吊索的粗细,还应该由构件的重量、吊索与构件的夹角等来决定。因为每根吊索的内力,除了与吊索的数量多少有关以外,还与吊索和构件夹角的大小有关,吊索与构件的水平夹角越大,则吊索的内力就越小,如果吊索与构件的水平夹角越小,则吊索的内力就越大,而且还对构件产生大的压缩力。所以,我们在起吊构件时,吊索最好呈垂直,不要有夹角,如有夹角,最好不要小于30°,一般宜采用45°—60°,因此这不仅吊索内力可以减小,而且对构件的压力也可以减小。

卸甲又称为“卡环”和“卸扣”,它是吊装工作中的重要工具之一,在吊装柱子、屋架、梁等构件的时候,用它来固定吊索。它是由一个马蹄形的环和一根止动销组成的。

为了脱钩的方便,我国安装工人把上述的卸扣加以改装,制成了半自动卸扣,又称为半自动脱钩器,这为安装工作带来了很多好处。

半自动卸扣是一个马蹄形的工具,它是由马蹄形环、横杆、止动销、导向管、弹簧、导向管盖及拉绳等组成的。在马蹄形环的中间有一横杆,把马蹄形环分为二个部分。封闭的部分和钢丝绳相连接,而在另一端插入一个止动销。止动销和拉绳是连在一起的。止动销一头装有弹簧。使用时,工人只要在平地上将绳一拉。止动销就将弹簧压紧,而缩人导向管内,吊索则因自重和弹性的作用而从半自动卸扣中脱出。

这一工具由于脱钩方便,不仅大大地提高了安装速度,而且也大大保证了工人的工作安全。


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